专业厂家告诉你扬中母线槽的分类

2020-06-30 16:48:55 515

根据使用,由信号通常母线槽扬中母线槽,直接母线槽与杰克和杰克(2分),l型垂直(水平)弯曲的母线,Z型垂直(水平)抵消总线,T垂直(水平)三通母线,X型垂直(水平)交叉总线,变形母线槽,扩张母线槽,终端,终端接线盒,插头箱、母线槽相关配件和夹紧机构,等等。

扬中母线槽按绝缘方式可分为空气型母线槽、密绝缘母线槽和高强度母线槽三种类型。

气插座母线槽(BMC)。由于母线之间的连接用铜片软连接过渡,南方天气潮湿,接头容易产生氧化,在接头和母线之间形成不良接触,使接触容易受热,所以南方很少使用。而且接缝之间的尺寸过大,客车横段的尺寸不一致,外形不够美观。

密集绝缘插座母线槽(CMC)。其防潮、散热效果差。在防潮方面,母线在施工过程中容易受到水分和渗水的影响,导致相间绝缘电阻降低。母线的散热主要取决于外壳。由于线路间布置安装紧凑,L2和L3相散热慢,母线槽温升高。密集绝缘插头总线插槽限制在水平段不超过3米,受壳板限制。由于母线相位间的气隙很小,母线通过大电流时产生强大的电力,使磁振荡频率形成叠加状态,造成噪声过大。

高强度封闭式母线(CFW)。工艺不受板材的限制,将壳体制成瓦片凹槽形式,这样可以提高母线的机械强度,母线的水平截面可生产到13米长。外壳的瓦槽形式,坑槽的位置是为了保持总线分离固定,有18毫米间距之间的公交线路,良好的通风字里行间,这公共汽车槽防潮和散热功能明显改善,更适合南方气候;由于导线之间有一定的间隙,导线的温升减小,从而增加了过载能力,减小了磁振荡噪声。但其产生的杂散电流和感抗比强绝缘母线要大得多,因此在相同规格条件下,其导电片的横截面必须大于强绝缘插头母线的横截面。

插塞式母线槽是一种筒式系统,具有体积小、结构紧凑、运行可靠、传输电流大、开丝和送料方便、维护方便、能耗低、动热稳定性好等优点,广泛应用于高层建筑中


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